【文/不雅察者网 王恺雯】在加拿大奴隶好意思国、通知对中国电动汽车等居品征收高额关税后乱伦变态快播，中国有时通知对加拿大接收多项反制措施，包括发起“反愤激访问”。

香港《南华早报》9月6日征引分析东说念主士的话说，中国此举草创了新的前例，或将为将来的商业争端引诱更多阵线。有新加坡高校学者暗意，中方以为加拿大在关税问题上媲好意思国和欧盟“更恶劣”。

图为加拿大总理特鲁多 良友图

中国商务部9月3日暗意，中方将凭证《中华东说念主民共和国对外商业法》（以下简称《对外商业法》）第七条、第三十六条按序，对加拿大接收的接洽截止措施发起“反愤激访问”，后续凭证骨子情况对加接收相应措施。据悉，这是中国初度发起“反愤激访问”，亦然全球首例。指向性明确，反制格调明显。

上海对外经贸大学诈欺经济学特聘素养、上海海外商业中心策略商量院奉行院长姚为群对《南华早报》暗意，“这是中国商业用具的一种新用途”，“意味着在WTO现存机制的基础上，中国也不错负责与加拿猛进行双边处理。这为措置（商业争端）问题引诱了更多路子。”

《对外商业法》第七条按序，“任何国度概况地区在商业方面临中华东说念主民共和国接收愤激性的拦阻、截止概况其他近似措施的，中华东说念主民共和国不错凭证骨子情况对该国度概况该地区接收相应的措施。”

中国商务部暗意，加方“不顾多方反对和劝戒”，对自华入口居品接收愤激性的单边截止措施。在通知对加拿大联系举措接收“反愤激访问”的同期，中方还通知将对自加入口油菜籽、接洽化工居品发起反推销访问。

2024年1月1日乱伦变态快播，江西省赣州市一家新动力汽车制造公司车间 视觉中国

新加坡管束大学法学院素养、WTO和商业法各人高树超（Henry Gao）暗意：“中国以为加拿大对（中国）电动汽车加征关税媲好意思国和欧盟更恶劣，因为加拿大此前并未进行我方的访问，仅仅奴隶好意思国的行径。”

高树超指出，中国《对外商业法》中的反愤激条件是仿照好意思国和欧盟的近似立法制定的，此前中国从未使用过这一条件，因为中国更倾向于“免除合乎的WTO法子来措置商业争端”，但当今，中国但愿以“飞快而浪漫的反制措施”来威慑联系国度。

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新加坡韩礼士基金会商业政策负责东说念主黛博拉·埃尔姆斯（Deborah Elms）以为，中国的行径有地缘政事成分。另一方面，若是好意思国新政汉典台后迂曲了对华关税，加拿大可能也会随着迂曲关税，这可能会影响中方的后续行径。

据好意思联社报说念，好意思国总统国度安全事务助理沙利文上月底和加拿大总理特鲁多碰头时，“饱读吹”其政府作出对华加征关税的决定。沙利文当地时间8月25日对媒体宣称：“好意思国照实以为，在这些问题上变成结伙阵线，接收和洽一致的形式对咱们所有这个词东说念主都成心。”

特鲁多则宣称：“咱们正与寰球其他经济体啐啄同机，并行不悖，因为咱们都意志到这是一个挑战。”

加拿大财政部称，新的关税政策将于10月1日起胜仗，将适用于中国的电动汽车，包括乘用车、卡车、民众汽车和货车。钢铁和铝的关税将在两周后胜仗。加拿大副总理兼财政部长克里斯蒂娅·弗里兰（Chrystia Freeland）称，加拿大还拼凑可能对中国电板、电板零部件、半导体、关节矿产、金属和太阳能电板板征收关税伸开为期30天的贪图。

好意思联社称，在上海超等工场分娩的特斯拉汽车，是入口到加拿大的中国制造电动汽车之一，不外这家好意思国公司不错通过改用好意思国或德国工场向加拿大供货的面貌来避让关税。就中国汽车出口而言，目下，除了特斯拉占据高比例除外，中国汽车主要通过平行入口面貌参加加拿大市集，销量并不高。中国电动汽车巨头比亚迪旧年春季在加拿大修复了一家公司实体，并暗意操办最早于来岁参加加拿大市集。

2024年3月14日，上海，海通海外汽车船埠，准备出口的特斯拉新动力汽车 视觉中国

加拿大前驻华大使赵朴（Guy Saint-Jacques）暗意，“计划到加拿大与好意思国的经济一体化，自己75%以上的出口都销往好意思国，加拿大不得不站在好意思国的态度上。”

8月26日，中国驻加拿大大使馆发言东说念主发表说话指出，加拿大政府不顾中方一再反对和严正交涉，一意孤行通知对中国电动汽车等加征关税。中方对此暗意厉害不悦和坚定反对。

发言东说念主暗意，加方此举是典型的商业保护方针和政当事者导步履，罔顾世贸王法，与加方自夸全球解放商业和应酬高兴变化的意见者的态度不符。此举将破裂中加宽泛经贸配合，毁伤加挥霍者和企业利益、不利于加绿色转型和全球应酬气变勤恳，都备是损东说念主不自私。中方敦促加方尊重客不雅事实，战胜世贸组织王法，立即修订无理作法，不要将经贸问题政事化。中方将接收一切必要措施羡慕中国企业的刚直权利。

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